2025年3月，美的集团下辖公司（威灵（芜湖）电机制造有限公司）生产车间现场某员工

　　发现铝锭熔炉在使用天然气加热时，部分未充分燃烧的天然气可能会进入输送高温熔铝废气的环保排气管道，引发爆炸和火灾事故。该员工立即通过安全隐患提报数字化系统报告隐患，公司安全部门联合设备、工艺等部门成立“压铸熔铝炉气改电项目组”，将天然气加热熔铝炉替换为电炉加热熔铝炉，工厂全面停止天然气的使用，消除了天然气燃烧爆炸的事故风险。该隐患改善项目经集团评审，按照事故隐患内部报告奖励制度规定，奖励该员工1500元，奖励项目组10000元，并予以通报表扬。

　　闻到一股淡淡的甜味，便立即对现场管线展开“地毯式”排查，最终发现冷箱换热器入口有漏点，如不及时采取措施，可能随时爆燃。该员工立刻报告有关管理人员对漏点采取处置措施，保证装置安全受控。之后，对裂解装置区管线进行了检查，发现并处置漏点十余处，消除了装置运行安全隐患。公司依据事故隐患内部报告奖励制度规定，奖励该员工10000元。（来源：黑龙江省应急管理厅）

　　保安左某在巡逻时发现甲类仓库外墙有一块草坪晴天也是湿漉漉的，其立即向安环部报告，安环部现场核实情况后，安排人员动土作业，发现此处消防水管有漏水现象，于是将漏水点用封堵卡环封堵，及时消除了安全隐患。根据公司内部隐患报告奖励制度规定，公司奖励左某1200元。（来源：广东省应急管理厅）

　　2025年12月，四川省资阳市某烟花爆竹有限公司烟花车间混药工房外，一名当班混药工

　　杨某在巡检时发现工房防爆警示灯的电缆接口防爆管发生脱落，该区域为烟火药混合作业区，存在粉尘爆炸、火灾的重大安全风险，一旦电火花外泄将引发燃爆事故。杨某立即按下紧急停机按钮，并向车间主任报告隐患。维修人员使用防爆工具按规范重新紧固防爆管、密封接口，同步排查了工房内所有警示灯的防爆连接状态，消除了事故隐患。公司依据安全隐患内部报告奖励办法，给予该员工2000元奖励，并在全公司安全大会上通报表扬。（来源：四川省应急管理厅）

　　2026年2月，徐矿集团新疆红山能源公司通风工区班长张某调阅视频监控进行违章筛查，

　　发现瓦斯检查员杜某在瓦斯检查过程中，检查动作不规范且有漏项，涉嫌假检、漏检。根据《煤矿重大事故隐患判定标准》，该行为构成重大事故隐患。张某立即向矿安全监察部门汇报，经矿安全监察部门查阅视频、对瓦斯检查员杜某进行问询调查，确认杜某违章行为属实。根据事故隐患内部报告奖励办法，公司给予通风工区班长张某现金奖励1000元。（来源：江苏省应急管理厅）

　　2026年3月13日，广西崇左市天等县天顺矿业开发有限公司采区现场某员工发现露天矿山边坡处存在滑坡风险，如运输车辆经过，极易发生坍塌滑坡。

　　该员工立即拍摄了现场隐患图片，通过公司安全微信群报告隐患。公司安全管理部门立即启动整改整治，清理滑坡风险处、修整台阶，消除了隐患，同时组织对采区范围进行了全面排查，发现并整改了2处类似隐患。公司按照事故隐患内部报告奖励制度规定，奖励该员工200元，并予以通报表扬。（来源：广西壮族自治区应急管理厅）

　　发现地铁站台特别保护区内有外单位正在进行打孔勘察作业，遂向集团地铁保护区管理办公室报告。经核实，该单位施工钻机位于特别保护区正上方，孔深25m，如若发现、制止不及时，存在打穿地铁隧道的安全隐患。公司立即制止外单位违规施工，发送隐患告知单，对接设计方案，提出修改要求，规避了安全风险。公司按照事故隐患内部报告奖励制度规定，奖励该员工2000元。（来源：买球山东省应急管理厅）

　　2025年7月23日，湖北武昌船舶重工集团有限公司的“隐患猎人”某员工在分段合拢区巡检时，

　　发现大型支撑架出现明显变形，他立即叫停作业并上报问题。经技术团队评估，该隐患若未及时处理，可能导致价值1800万元的船舶分段倒塌，造成重大人员伤亡。公司认定该隐患为特别重大级别，奖励该员工1万元，并授予其“黄金猎人”称号，将其先进事迹制作成安全教育片在全公司播放。（来源：湖北省应急管理厅）

　　冉某某在日常管道巡检时，发现绵阳市安州区溪山春晓小区某用户私自并违规搭建砖混结构围墙，将户外公共燃气立管完全圈闭，并在管道上方覆盖瓷砖饰面，意图修建封闭式私人用房，该行为一方面导致庭院埋地燃气管道被构筑物（围墙）占压，并破坏了2根埋地管道标志桩；另一方面导致户外公共燃气立管及附属设施被封闭于隐蔽密闭空间，严重违反《城镇燃气设计规范》（GB50028-2006）第6.3.15条的规定，已构成重大安全隐患。公司立即向安州区住建局报告。安州区住建局迅速联合区综合执法大队及小区物业立即到达现场核查，并下达限期整改通知书。公司依据事故隐患内部报告奖励制度，给予该员工1200元奖励，并通报表扬。（来源：四川省应急管理厅）

　　春秋航空股份有限公司飞行部员工向公司反馈国内某机场在多功能控制显示组件（MCDU）的进近模式（APPR）页面中，

　　过渡高度层（TL）值显示错误，可能导致机组误调飞行高度，进而产生空中冲突的风险。公司接报后立即开展专项风险管理，航务部相关人员自主研究飞行管理系统（FMS）逻辑并进行设计、模拟验证，完整确认了过渡高度/过渡高度层（TA/TL）的调用逻辑，同步解决了69个国内同类机场普遍存在的此类问题，从根本上消除了此类型风险。基于上述情况，公司依据《安全绩效奖惩规定》，对飞行部信息报告人员奖励300元，对航务部相关人员奖励1000元。同时，公司向民航监督管理部门上报了相关案例，并在全国推广使用。（来源：上海市应急管理局）